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                京津冀区域联合治超目标:2020年底基本消除高速公路超限超载

                2016-12-23 11:10 来源: 新华社
                【字体: 打印

                新华社天津12月23日电(记者 付光宇)记者日前从在天津召开安排的2016年京津冀治超联席▲会议上获悉,到2020年底,京津冀区域要基本杜绝货车非法改装现象,基本消除高速公路和国省干线公路超限超载,实现“协同发展、共建共享、优势互补、联动防控、一体运行”的向著周身外散放出去整体目标。

                北京市交委◆治超工作处处长张新表示,由于京津冀区域的交通特点,使北京承担了大量周边 暮然峰城市的过境运输,日均过境货车约7万辆,进京货车90%以上是外地牌照且以四轴以上重载货车为主,单靠北京治理难度很大,需要津冀两地在外围把好第一道关。

                据河北省交通厅副厅长王普還是沒有突破清、天津市交委副巡视员郑平介绍,在今年下半年京津冀三省市联合治超专项行动∏中,河北Ψ省共检测车辆62万辆,查处违法超限↘车辆5711辆,卸载17万吨;天津共出动路看著幾人面执法人员4.5万人次,检测货运车「辆260.2万辆次,查处ζ超限超载车辆3243辆次,巡查涉◣超企业6381户次,均取得了阶段性成果。

                此次ζ会议审议通过了《京津冀区域联合沒有其它特殊治超工作指导意见》、《北京市、天津市、河北省违法超限案件移送处罚办法》,明确了“十三五”期间实现的整体目标』和任务,为指导和深化区域治超一体化工作提供了政策↙依据。

                据了解,京津冀⌒三地将联合执法,利用一至两年」时间集中力量开展整治公路货车违法超限超载行╲为㊣ 、非法改装车辆治理、车辆运输车治理等三个专项★行动,并统筹协调工信、工商、交通、交管、质监等部门进一步加〓强对货车生产、改装、销售和道路货物运☉输的全过程监管,坚决杜绝因违法超限超载运输引发的桥梁∴垮塌等重特大安全事故。

                预计到2017年底,普通干线公路设站主路的货运正好看到一道巨大车辆受检率将达▓到85%,超限率控制在2%以下,高速公路超限控※制在0.5%以下,农村公路重要节点物防措施覆盖率达到100%;2018年底,重点货运兩名年輕男子眼中冷光一閃源头和货物接收单位的日常监管率、重点货物违法源头源尾治理率、违法货车改装点治理率均将開口問道达到100%;2019年底,京津ω 冀县级以上政府区域协作联防联控机制实现率将达到100%。

                【我要纠错】 责任编辑:王洋
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